El servicio municipal BiciCoruña cuenta con una nueva estación operativa junto a la estación intermodal, una medida con la que el Ayuntamiento busca ampliar el abanico de alternativas para desplazarse hasta la terminal de San Cristóbal, donde se centralizarán las conexiones ferroviarias y de autobuses.
La puesta en marcha de esta base situada en la avenida de la Sardiñeira, y que funciona con energía solar, permite al Ayuntamiento completar la segunda fase de expansión de BiciCoruña, planteada para reforzar el servicio en todos los barrios de la ciudad. Tras los trabajos efectuados a lo largo del último año, y con esta última estación ya habilitada, son un total de 79 distribuidas por la urbe herculina.
La concejala de Infraestructuras y Movilidad, Noemí Díaz, hizo hincapié en la importancia que ya tiene BiciCoruña a la hora de moverse por la ciudad. “En el año 2022 contábamos con 23 bases, aproximadamente la tercera parte de las que disponemos ahora. Y con la renovación del servicio no solo hubo avances sustanciales en la captación de personas usuarias, sino que también se hizo posible la llegada de BiciCoruña a distritos donde anteriormente no existía”, indicó.
BiciCoruña en todos los barrios
Bajo esta formulación, la de implantar BiciCoruña en todos los barrios de la ciudad dando respuesta a las demandas vecinales, el Gobierno de Inés Rey profundizó en los últimos meses en la puesta en marcha de nuevas bases en puntos como San Pedro de Visma, Palavea o Xuxán, que carecían de estaciones y ahora ya están conectados con el servicio.
Además, también se aprovechó esta segunda fase para habilitar más estaciones en parques empresariales como el de Agrela, una medida clave para incentivar los desplazamientos laborales en bicicleta y contribuir así a reducir el uso del vehículo privado.
Díaz recordó que solo el año pasado, BiciCoruña registró un total de 1,7 millones de usos, techo histórico del servicio desde su puesta en marcha hace más de una década.
