El Ayuntamiento de A Coruña celebra el tercer aniversario de la renovación de BiciCoruña, completada en julio de 2022, con importantes novedades: la instalación de 13 nuevas estaciones que se suman a una red que hoy cuenta con 49 bases activas y más de 15.000 personas usuarias, cinco veces más que en su relanzamiento.
Nuevas estaciones en múltiples barrios
La alcaldesa Inés Rey, junto a la concejala de Infraestructuras y Movilidad, Noemí Díaz, presentó hoy el balance de este crecimiento, destacando la importancia de esta expansión en barrios como Castrillón, Novo Mesoiro, Monelos, Monte Alto, Pedralonga, Palavea, Os Rosales, el Barrio das Flores, así como Lonzas y los parques de Bens y Vioño.
“En los últimos meses se ha trabajado intensamente para definir las ubicaciones de estas estaciones”, explicó la alcaldesa, quien subrayó que este proceso requiere un análisis técnico detallado que considera factores como los flujos de movilidad, la saturación de estaciones actuales, la viabilidad de obras civiles y la disponibilidad de suministro eléctrico.
Estaciones en proceso de activación
Actualmente, 13 bases se encuentran en la fase final antes de su puesta en marcha, pendientes de trámites administrativos o técnicos. Entre ellas se encuentran las de Os Rosales, Novo Mesoiro (2 estaciones), Plaza de la Concordia, Monelos y Pedralonga, donde se están ultimando los procesos para contratar el suministro eléctrico.
Otras estaciones, ya visibles pero aún no operativas —como las de Palavea, Vioño, Monte Alto y Birloque— están pendientes de tareas de señalización e integración en el sistema. “Son cuestiones técnicas que muchas veces pasan desapercibidas para la ciudadanía, pero son esenciales para garantizar un funcionamiento óptimo”, señaló Rey.
Primeras estaciones con energía solar
Una parte de estas nuevas estaciones funcionará con energía solar, convirtiéndose en bases 100% autosostenibles. Esta innovación permitirá que el sistema de comunicación y control de las estaciones se mantenga activo sin depender de la red eléctrica, y facilitará su reubicación en caso necesario.
Entre las que contarán con esta tecnología destacan las ubicadas en el parque de Vioño y en la Ronda de Monte Alto.
Más estaciones en camino: Xuxán, Agra do Orzán y más
El Ayuntamiento trabaja también en paralelo en la fabricación y montaje de nuevas estaciones que se incorporarán en fases posteriores del plan de expansión. Algunas de ellas se encuentran en proceso de montaje en taller, como la primera estación del barrio de Xuxán, otra en la Agra do Orzán, y tres más en la Gaiteira, Os Castros y junto al Fórum Metropolitano.
BiciCoruña bate récords de uso y duplica la red ciclable
En junio de 2025, BiciCoruña alcanzó por primera vez las 160.000 viajes mensuales y superó las 7.000 trayectorias en un solo día, estableciendo un nuevo récord. Actualmente, el servicio cuenta con más de 15.000 personas usuarias, seis veces más que en 2022.
“Esto demuestra que hay una demanda creciente y que muchas personas están eligiendo la bicicleta para moverse por la ciudad”, afirmó Rey. Añadió que el éxito del servicio no sería posible sin una infraestructura adecuada: la red ciclable de A Coruña supera ya los 56 kilómetros, más del doble de los 23 km existentes en 2019.
Coruña Minuto y la apuesta por la movilidad peatonal
Rey también puso en valor herramientas como el mapa Coruña Minuto, que muestra los recorridos peatonales y tiempos estimados entre distintos puntos de la ciudad. Este recurso incluye tanto los trazados peatonales como la ubicación actual y futura de las estaciones de BiciCoruña, reforzando la idea de una ciudad accesible a pie, en bicicleta o con vehículos de movilidad personal (VMP).
Reducción de emisiones de CO₂
Gracias al uso del servicio, solo en el primer semestre de 2025 se evitó la emisión de 408 toneladas de CO₂. En todo 2024, la cifra fue de 705 toneladas. “Si conseguimos incrementar esta cifra año tras año, estaremos contribuyendo a mejorar nuestra ciudad y, colectivamente, también nuestro planeta”, concluyó la alcaldesa.
