El emblemático proyecto “Abrir Ferrol al Mar” ya ha salido a licitación, lo que permite conocer con mayor detalle cómo se transformará la ciudad tras el esperado derribo de la muralla del Arsenal. Esta primera fase, con una ejecución prevista de 18 meses, comenzará a finales de 2025 o principios de 2026, según los plazos establecidos.
Tres fases para una transformación histórica
La intervención inicial abarcará el tramo comprendido entre la zona de la Cortina y la Puerta del Dique, afectando directamente a la conexión con el barrio de A Magdalena. El proyecto se desarrollará en tres fases:
- Primera fase: de la Cortina hasta la Puerta del Parque.
- Segunda fase: desde la Puerta del Parque hasta la Puerta de Enfermería.
- Tercera fase: desde la Puerta de Enfermería hasta la Puerta del Dique, conectando con Jofre, Correos y la plaza de Galicia.
Un nuevo acceso al Arsenal y más espacio para peatones
La Puerta de Enfermería se convertirá en el nuevo acceso principal al Arsenal, con un ancho de 12 metros. En paralelo, la Puerta del Dique acogerá una nueva rotonda que reorganizará el tráfico y ampliará las aceras, priorizando la circulación peatonal y reduciendo al mínimo el tráfico rodado.
Además, se eliminará la antigua gasolinera para habilitar paradas de autobuses interurbanos, mientras que la parada frente a Correos quedará reservada exclusivamente para buses urbanos. La parada de taxis frente al Teatro Jofre se mantendrá sin cambios.
Derribo de la muralla con criterios patrimoniales y de seguridad
La muralla del siglo XIX será rebajada hasta medio metro de altura sobre la calle, conservando y reponiendo la albardilla original. Sobre ella, se instalará una verja metálica de 2,60 metros de altura, necesaria para cumplir los requisitos de seguridad del recinto militar, que exige una visibilidad mínima de 3,10 metros.
El diseño se ha elaborado teniendo en cuenta criterios patrimoniales e históricos, minimizando el impacto visual y mejorando la visibilidad del Arsenal, el dique y la ría.
Verde urbano, carril bici y espacio para el disfrute
La reurbanización del entorno incluirá:
- Carril bici y senda peatonal de tres metros de ancho cada uno.
- Calzada de 6,4 metros, separada por una franja de adoquín vegetal de un metro.
- Parterres con árboles a lo largo del recorrido, con anchos entre 1,85 y 2,2 metros.
- Mobiliario urbano en puntos estratégicos para aprovechar las vistas.
Se plantarán cerezos blancos en la calle Irmandiños, álamos negros en la Puerta del Parque y fresnos en flor en la Puerta del Dique.
Una inversión de futuro para abrir la ciudad al mar
La primera fase del proyecto cuenta con un presupuesto de 5,5 millones de euros. Con esta intervención, Ferrol da un paso decisivo hacia un modelo urbano más accesible, verde y conectado con su entorno marítimo.
El objetivo es claro: romper la barrera histórica de la muralla y permitir que Ferrol vuelva a mirar al mar con orgullo.
